| Истеҳсол: | LongRun Automotive |
| Ном: | Клапани шина TR414 |
| Рамз: | TR414 |
| Кушода дар Rim: | ø11,3 мм (+0,4 мм) |
| Бари пойгоҳ: | 19 мм |
| Баландии умумӣ: | 50 мм |
| Баландӣ аз Rim: | 40 мм |
| Ариза | мошинхои сабукрав |
| Рамзи ETRTO: | V2.03.2 |
| Ҳолат: | Нав |
Клапани шинаи бе Tube Snap-in TR414
● Рамзи клапанҳои саноатӣ: TR414
● Пояҳои клапани шинаҳои TR414 аз алюминий, ядроҳои клапани руҳ ва резини табиӣ сохта шудаанд, 100% ихроҷ санҷида шудааст
● Стандарти сифат ва сифати баланд кафолат дода мешавад;Таъмини системаи бехатарии шина ва рондани бехатар
● Фишори максималии таваррум (PSI): 65 PSI
● Барои сӯрохиҳои чархи чархи 11,5 (0,453 диа) тарҳрезӣ шудааст.
Тафсилоти расмкашӣ
Тафсилоти бастабандӣ
| Бастабандӣ: | 100 дона / халта, 10 халта / картон |
| Вазни холис | 0,7 кг / халта |
| Вазни умумӣ | 0,71 / халта |
Хулоса
TR414 аз резини табиӣ ва алюминий бо ядрои руҳ, озмоиши ихроҷи ҳаво бо 8МП ва санҷиши кашидан дар зиёда аз 700Н, клапанҳои резинии қубурӣ фишори ҳадди аксар 65 psi -ро фароҳам меоранд ва барои мошини сабукрав, трейлери сабук ва сабук пешбинӣ шудаанд. барномаҳои мошини боркаш, инчунин барои истифода дар рақобати автокросс мувофиқанд.Ин клапанҳои резинӣ барои ҷойгир кардани сӯрохиҳои диаметри 0,453 дюйм дар ҳалқа дастрасанд ва дарозии самарабахш 1,5" мебошанд.
раванди истеҳсолӣ
Тафсилоти интиқол
| Вақти роҳбарӣ | 10-15 рӯз |
| Порти боркунӣ: | Тяньцзин |
| Циндао | |
| Нинбо | |
| Усули интиқол: | Бо баҳр барои LCL ва контейнерҳои пурра |
| Бо ҳаво Барои LCL ва контейнерҳои пурра | |
| Бо мошини боркаш Барои нақлиёти дохилӣ |
Дар бораи мо
Longrun ҳалли беҳтаринро барои ҳар як талабот таъмин мекунад.
Клапани шинаҳои баландсифати LONRUN, ки аз резинаи автомобили мусофирбар сохта шудааст, комилан ба rim мувофиқат мекунад. Онҳо ба мушаххасоти OEMs клапанҳои автомобилӣ озмуда ва истеҳсол шудаанд.Клапанҳои шина дар ҳама моделҳо ва дар ҳама чархҳои пӯлод ва алюминий мавҷуданд.
Агар шумо шина фурӯшед ё хидматрасонӣ кунед, шумо аҳамияти иваз кардани клапанҳои шинаро медонед.Ин клапанҳои резинии tr414 Snap-On аз резини баландсифати табиӣ бо риштаҳои алюминий ва ядроҳои клапанҳои пешакӣ насбшуда сохта шудаанд, ки фишори максималии таваррумро 65 psi таъмин мекунанд.Онҳо барои ҷойгир кардани сӯрохиҳои 0,453 дюйм дар чархҳо ва чархҳо тарҳрезӣ шудаанд ва 1,25 дюйм доранд.Барои иваз кардани чубҳои кӯҳна ва кафида дар шинаҳои tubeless бузург аст.Истеҳсолкунандагони аслии таҷҳизот (OEMs) талаб мекунанд, ки клапанҳои шина ҳар боре, ки чархи нав насб карда шавад, иваз карда шаванд.Пас, фаромӯш накунед, ки ин лавозимоти муҳими шина захира кунед!
Саволҳои зиёд такрормешуда
Саволи 1: Сифати клапанҳои шинаро чӣ гуна бояд назорат кард?
Санҷиши 100% ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад, ки ҳар рӯз санҷиши қувваи кашидан ҳар як лот.
Q2: Оё шумо метавонед хидмати OEM ва ODM пешниҳод кунед?
Бале, албатта, мо мувофиқи дархости мизоҷон дар болои клапанҳои шина кор мекунем.
Q3: Усули интиқол ва вақти интиқол?
1) Вақти интиқол тақрибан 30 рӯз аз кишвар ва минтақа вобаста аст.
Q4: MOQ барои истеҳсоли шумо чист?
Мо дархости MOQ надорем.
Q5.Ҳангоми фармоиш додани вавлҳои шина чӣ гуна бояд пардохт кард?
Мо T / T ва L / C қабул мекунем, 100% пардохт барои векселҳои камхарҷ;30% пасандоз ва 70% пеш аз интиқол барои ҳисоби арзиши калон.
Q6.Кафолати клапанҳои шина tr414 чист?
Мо кафолати 8 моҳро пешниҳод мекунем.
